Cumu informà a suluzione di u sistema di navetta radio à quattru vie per custruisce un magazzinu è una logistica intelligenti è efficienti?

1. Introduzione à u Cliente

Tianjin Dongda Chemical Group Co., Ltd hè stata fundata u 2 di marzu di u 1998. Hè una impresa prufessiunale di fabricazione di additivi alimentari chì hè specializata in ricerca è sviluppu, pruduzzione è vendita. A fabbrica copre una superficia di 100 mila metri quadrati.

2. Panoramica di u prugettu

-1.506 pusizioni di pallet

-TreNavetta radio à quattru vies

-Tdui ascensori alternativi

-Funziunamentu senza pilotu 24 ore su 24

-40 palletsper ora

Stu prugettu usaNavetta radio à quattru viesistema di almacenamentu compactu per almacenà merci, cumprese1.506 pusizioni di pallet. Tre Navetta radio à quattru vies è tdui ascensori alternativisò previsti di cooperà cù a linea di pruduzzione per otteneFunziunamentu senza pilotu 24 ore su 24Utilizendu diversi sistemi di trasportu cum'èRGV,Pò risponde à i prucessi cummerciali cum'è l'inventariu automaticu, l'entrata è l'uscita anormali di u magazzinu, i pallet vioti in magazzinu, è u smantellamentu è l'inviu à a linea di pruduzzione. A navetta radio à quattru vie pò travaglià cù parechje unità nantu à u listessu pianu, cù una efficienza massima di più di40 pallet per oraUn inseme diWMS è WCSSò previsti sistemi di software, chì immagazzinanu principalmente prudutti finiti chimichi.

In questu prughjettu, da a linea di pruduzzione à l'inventariu, si ottiene una cunnessione senza soluzione di continuità per risponde à i bisogni di i clienti per a pruduzzione è u almacenamentu secondu l'ordini.

3. Navetta radio à quattru vie

A navetta radio à quattru vie hè un dispositivu intelligente utilizatu per a manipulazione di merci pallettizzate, chì pò realizàverticale è urizzuntalecurrendu, è pò ghjunghje à ogni pusizione in u magazzinu attraversu utravasatura rotaie.U muvimentu urizzuntale è u almacenamentu di e merchenzie in i scaffali sò cumpletati da una sola navetta radio à quattru vie. Cambiendu i strati da l'ascensore,u gradu di automatizazione di u sistema hè assai migliuratu.Hè l'ultima generazione di apparecchiature di movimentazione intelligente per soluzioni di stoccaggio compatte di tipu pallet.

Assistenza di sicurezza:

  ▪Cuncepimentu di sensori, i pallet ponu esse rilevati accuratamente per a manipulazione;

▪ Tecnulugia di limitu laser per assicurà a sicurezza di e navette è di e merci;

▪ Serratura à rotaia, a navetta funziona solu nantu à e rotaie, chì hè sicura è affidabile;

▪ Cuncepimentu antiscivolo di u pallet;

▪ Telemetria laser, alerta precoce, cuntrollu di velocità è pusizione multilivellu;

▪ Rilevazione dinamica di a pusizione, garanzia di sicurezza di u trafficu in tempu reale.

Fcaratteristicasdi u pruduttu:

▪ Meccanismu innovativu di inversione è di sollevamentu non idraulicu;

▪ Sistema di cuntrollu di circuiti integrati di terza generazione sviluppatu da sè stessu ECS chì integra cumpletamente i moduli d'energia, u cuntrollu

moduli, cumunicazionemoduli è moduli d'acquisizione di dati;

▪ Supporta l'operazione di parechji veiculi nantu à u listessu stratu, cù autodetezione è evitamentu di l'ostaculicapacità;

▪ Supporta a miscelazione di pallet di diverse dimensioni;

▪ Supportu per a raccolta è l'analisi di dati operativi è di mantenimentu;

▪ Corsa à quattru vie, travagliendu attraversu strade è strati;

▪ Cuscenza di a situazione, assistenza à a pianificazione intelligente di u WCS è à u cuntrollu di i percorsi;

▪ Agilità, flessibilità è assai espansibile.

FunziunalitàdiNavetta radio à quattru vie Ssistema:

  ▪Tecnulugia di circuiti integrati indipendenti per sustene a raccolta di dati è a visualizazione di a piattaforma;

▪ Supporta a miscelazione di pallet di diverse dimensioni;

▪ Corsa à quattru vie, travagliendu attraversu strade è strati;

▪ Supporta l'operazione cooperativa di più veiculi nantu à u listessu stratu, cù autorilevazione è evitamentu di l'autoostaculi

capacità;

▪ Cuscenza di a situazione, assistenza à a pianificazione intelligente di u WCS è a pianificazione di i percorsi;

▪ L'operazioni di a flotta ùn sò micca limitate à l'operazioni di tipu "first-in and first-out" (FIFO) o "first-in and last-out" (FILO);

▪ Agilità, flessibilità è facilità d'espansione.

U sistema hè largamente utilizatu in l'industria alimentaria di a catena di u fretu, tessile, chimica, militare, automobilistica è altre industrie, chì ponu migliurà l'efficienza di l'operazioni di almacenamentu, riduce i costi operativi è massimizà l'utilizazione di u spaziu.

4. Punti culminanti di u prugettu

▪ I pallets vioti sò depalletizati, sequenziati automaticamente è a linea di pruduzzione di furnitura

▪ Dopu avè lasciatu u magazzinu, i pallets vioti sò restituiti à u magazzinu;

▪ Inventariu automaticu;

▪ A merce finale hè raggruppata nantu à pallet è messa in u magazzinu;

▪ Pallets sovradimensionati in entrata è in uscita da u magazzinu;

▪ U tassu d'utilizazione di u spaziu di u magazzinu hè aumentatu di 50%, è a manodopera hè ridutta di 50%.

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